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中国最昂贵的电动SUV安静吗?清华抗议教师Weil

发布时间:2019-02-12 10:08  浏览: 魏和我们开始在我的记忆中聆听我的记忆,他记忆中的大多数名字,在2016年,魏在Newbery Bade发布了EP9世界上最快的电动车和电动车创建,从北方的记录,这个更大的名气,因此,最快单圈的中心,因为今天的ES8的到来,而不会降低ES8增加的普及,第一产车型也,清华大学,清华我来到工程部的测试部门。我们也使用专业设备并用我们的方法进行测试那个沉默和纯电动SUV的温和期限相对较好,最终它不可能发生,让汽车ESI平静下来让我们看看魏的完成情况?
专业数据说话!
注:“清华测试”栏目由清华大学汽车工程系和在线汽车市场联合创建。教师使用清华大学的专业仪器完成数据采集和车辆测试工作。
注意:由于所有证据均在交通部的公路试验场进行,因此试验场地是一个保密单位,禁止射击。因此,本文中使用的车辆的静态和动态照片都是在现场拍摄的。
清华测试是在交通部的道路交通试验场进行的。这是一个封闭的地方,但会有一些噪音干扰。从测试结果来看,Weilai ES 8静止噪声小于30 dB。电器,与燃油车怠速噪音,怠速ES8的噪音相比,基本上是可以忽略不计。
以60km / h的速度的恒速运行在这往往是在日常生活中使用的速度,这是最好的操作速度也是一种常见的城市道路。
ES8的噪音可以控制在59分贝,但仍然非常好。ES8是,以一定速度和高达35公里/小时的速度空转,值得一提的是,可以在屏幕上的中央控制关闭电动车辆行人的声音。
从成绩单我们可以看出ES 8噪声从60 km / h增加到80 km / h并不大。这表明,这是一个很好的以中等速度是ES 8的NVH控制,但在80公里/ h降噪的大量增加,噪声的噪声和风力的轮胎将受到噪音的汽车产生了重大影响。毕竟,ES8属于中型和大型SUV。增加速度后,身体越大,风噪声越大。
120公里/小时的巡航是测试车辆宁静的最重要部分。清华老师的优秀标准是70分贝。虽然Weilai ES 8的性能足以成为一个优秀的类别,但由于它的高价格,这种类型的性能毕竟只能通过,以定位豪华SUV,一定有。高
在一般情况下,通常一个良好的声学ES8,低于80 km / h提速,车辆,车内乘客的静音运行的老板,但你可以得到一个良好的旅游体验,快于80公里每小时在一些车内的安静的操作是不能令人满意的,越来越有点不尽如人意$ 500,000个ES8,轮胎的风噪音的噪音会蔓延到乘客的耳朵,在今天的测试中,我们我们已达到噪声控制Wei到ES 8仍有增长空间。
我将扩大整个句子。


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